北京1月5日,当地时间5日,2013达喀尔集合将打开较好阶段的比赛,一年一度的“梦想”再一次。达喀尔对许多人是实现梦想的地方,也可以是一个噩梦开始的地方,因为“世界上较危险的运动”更像一个死亡游戏。达喀尔拉力赛自1979年成立以来,到目前为止,只有八年没有死亡事故,34年消耗了61人的生命。创始人的事件也难以生存1977年,达喀尔拉力赛的创始人泽·沙宾在沙漠中迷了路,偶然发现一个非常适合集会的地方,所以他成立于达喀尔事件。较好个集会路线从巴黎到塞内加尔达喀尔,所以早期的名字是巴黎——达喀尔拉力赛(TheParisDakarRally),称为达喀尔拉力赛是一个每年举办一次的专业越野集会。作为司机,征服世界较耗时、费力电路无疑是较崇高的理想。和达喀尔拉力赛车手这种热情来提供这样的机会和平台。泽·沙宾成立于达喀尔拉力赛时曾说:“我可以带你去敲门的冒险,但打开门到门的命运的挑战是你自己。“但遗憾的是,在1986年,接近追踪检查泽萨宾·马里上空的直升机坠毁事故中死亡。看来,带一个人去敲门不会保证逃脱死亡的风险。在神的面前死亡面前,不分贵贱荣誉低。难怪飞行员去年死于较好达喀尔游戏,摩托车手博埃罗在特殊行业55公里的悲剧发生,目击者说当他死飞起四米高。当时,博埃罗摩托车的一个小斜坡当失去控制。目击者说,当博埃罗整个人飞起四米高,跌到路边的一个农场柱座。由于冲击强度太大,博埃罗整个人和一跃而起,又撞到地面,直到当仍然躺在地上。救援人员在立即赶到现场,较后将博埃罗拯救醒来。然而,由于他的伤病,他被送往医院的心脏停止了跳动。医生在飞机上的紧急救援,但没有回头路。达喀尔拉力赛作为一个“死亡游戏”,难怪司机死亡。但当1992摩托车集团赢家,法国天才司机驾驶的汽车和事件拉莱医疗车相撞发生灾害后死亡,一切仍然后悔不已。这些赛车在赛道上的精英可以创造辉煌的历史,但广阔的沙漠吞吃他们但没有仁慈。记者在报道在其他领域的生活喷码机,记者在现场直接运动员的笑声,愤怒,悲伤和快乐的感觉是很舒适的。然而,在达喀尔,一切都改变了。采访记者经常面临达喀尔拉力赛和司机是危险的,这里的记者用生命在一个记录的事件。1981年,记者采访了在达喀尔生田斗真行被杀的;在1982年,一辆卡车推翻,记者ur苏拉·泽,被杀害。2009年1月7日,达喀尔发生空难,所有的政党是中央电视台报道飞机。当时,一架直升机着陆过程引擎突然“罢工”,整个直升机立即自由落体运动,直,撞到地板上。飞机落在地上,较好反应是空中组委会工作人员,他立刻打开门跳出飞机。然后,他帮助打开房间的另一边的门让其他机组成员逃离。记得这惊心动魄的一幕,中央电视台的记者说:“我已经吓傻了,在这生活也没有跑得那么快。“员工的生活没有安安,于1981年达喀尔采访记者托马索一起死亡,三人。1987年,法国化学家亨利MaoLun车祸被粉碎了。在2001年,机械师威尔斯在网格中,死于车祸。2011年,一个叫做达喀尔拉力赛扎营工人一天触电身亡。这些工人的外观的目的是为竞争对手提供的服务,让汽车,游戏安安,司机更好的避免死亡。但有时就是这样,这些游戏安安的捍卫者不能保证他的生命安安。观众无辜的死亡引起争议的汽车旅行是否在撕裂,或者开始和结束的荣耀,达喀尔所有需要观众一起分享。然而在达喀尔生活边缘的跟踪有老人、年轻、妇女和儿童,看来,死神没有怜悯和达喀尔网站球迷绝对是世界上较危险的一个观众。2010年,一辆汽车到人群控制项目,一个当地的妇女死亡,七人受伤。在2005年和2006年,各有一个年轻的孩子不幸的是死于车祸,曾引发全球范围约达喀尔拉力赛是否继续,以及如何避免事故的风险大讨论。但是频繁的事故从来没有成为达喀尔事件障碍,但随着其创建全球影响力的“签名”。达喀尔“死亡笔记”:达喀尔持有34年,61人死于这场比赛。61人,其中包括22个赛车手,和名称人员,也包括至少21观众和其他人死于一场车祸。2012年,阿根廷骑摩托车的博埃罗崩溃,两名游客死亡事故受害者。2011年,一个员工触电身亡,当地司机死亡打击。在2010年,汽车的计划,一个当地的妇女死亡。方法2009死亡,两名摩托车手特里秘鲁和航运轮胎汽车碰撞被杀。2007摩托车手艾尔摩落车死后,法国蛇行恩里克心脏病发作死亡。2006摩托车手科尔的考特尼和当地两个男孩被杀。2005年西班牙摩托车手佩雷斯死亡,意大利摩托车手梅奥,突然死亡,两个比利时骑摩托车和塞内加尔女孩死了。在2003年,一个法国布鲁诺考试d和伯特汽车撞石头,测试d死了。2001年,当地的民用汽车和卡车相撞,民事司机当场死亡。十天后机械师井,细胞死亡。1998年,弗吉尼亚MaoNi塔,一辆汽车和一个当地的出租车相撞,4新闻。1997年法国业余骑手勒杜克死了。1996年法国的手卡车影片踩到地雷被杀,西班牙球迷ur车篷wu,一位几内亚的小女孩在一次摩托车事故中死亡。1994年比利时车手迈克尔SangSen从摩托车摔死。1992摩托车集团赢家,法国司机把车撞上赖事件医疗车死了,塞内加尔人是汽车公司死亡。1991年法国卡车手索尼拉克先生和以色列在阶段末杀害相撞。1990年法国卡车在手kappa被枪杀,芬兰记者萨尔米一个遇到意外死亡。在1988年HuGeEr方法摩托车手汽车撞石头死了,荷兰卡车球员洛艾维岑,副驾驶状态司机死亡被排除。十岁的女孩被杀,汽车,船员杀死了一对母女Mauritania.1987法国化学家亨利猫理论是汽车公司死亡。在1986年,创始人的萨宾五人在飞机失事,意味着摩托车手马里奥,倒地而死。在1985年,尼日利亚的女孩被汽车跑。1984年,一个女人被杀车。1983年法国车手皮内黑色围裙和军用车辆碰撞濒临死亡。1982年,一位记者被杀,荷兰摩托车手奥斯特胡以色列领土在阿尔及利亚丧生,马里男孩死在车轮下的汽车。1981年生田斗真行和三个技术员的记者被杀害。1979年法国车手冲击岩石死了。