韩国外交部长在12月27日,联合国货架边界委员会(以下简称“委员会”)到“货架上边界扩展正式提议,“说韩国在东海大陆架的线延伸到冲绳沟。韩国《中央日报》说,这是韩国政政对中国发起反击。在中国的提议和重叠的北京时间12月14日,中国政政向联合国提交海的部分在东海划界的200英里的案例”(以下简称“东部分划界案”)。根据东部的划分、执行概要,中国在东海在冲绳海槽和选择十大试探,以其线性附件作为中国东海大陆架外的外部界限。12月27日,韩国正式向联合国委员会的提议。韩国外交部国际法律总监ShenMengHao解释说,韩国线将会扩展到27.27北纬-30.37度,东经129.11度127.35 -朝鲜宣称之间,从而在东海大陆架区域和三年前相比,准备文档增加至少两倍以上,朝鲜和中国界定重复部分继续增长(中国提交的分界线在北纬27.99 - -30.89度,东经127.62 - -129.17度)。根据ShenMengHao,“线同时,接近日本方向”,所以日本还提出反驳意见。界定不是一个国家单方面的计算根据中国国家海洋局介绍,联合国大会海洋法(以下简称“公约”)规定,大陆架是一个沿海国家海洋陆地领土的自然延伸喷码机。沿海国家货架自然扩展如果超过领海基线200英里,200英里的部分称为“外大陆架”(公约规定的架子上盖350海里)。划定的是分裂的沿海国家货架范围”和“属于全人类共同继承财产”的国际海底区域范围之间的边界。如果国家主张大陆架范围出现重叠,应通过谈判来解决这个问题。但大陆架划界问题毕竟不是一个简单的科学和技术数据,从本质上讲,是更复杂的政治问题。在中国东海,有三个相对海岸的划界问题,即。、中国和韩国、中国和日本,韩国和日本之间划界问题。日本和韩国之间划界涉及很多方面的问题,比如,国家海岸线长度和关系问题的专属经济区划界、资源分配问题和相关的岛屿制度等各种问题。东海大陆架界限需要通过未来的谈判来解决划分。国家海洋局提交部分的东海划界案例是中国政政履行公约有关的权利和义务,维护海洋权益的重大举措,具有十分重要的意义。通过提交东部的划分情况下,中国政政根据大会重申了中国在东海大陆架权利,表达中国声称大部分的中国东海大陆架,特定的范围为未来中国东海的权利提供了一个重要的基础和明确的范围。