中华人民共和国曼谷1月4日报道(记者孙广勇)在曼谷的元素和一个道路交叉口交通警察值勤勒塔板告诉本报记者,泰国在四年前对交通法规已经被修改,具体规定:拉什黄色光等于闯红灯,给300泰铢(1元人民币4.8泰铢)罚款。勒塔板说,在泰国黄色光作为一个警告信号,拉什黄色光不是非法的,所以很多司机看到黄灯总是加速穿过路口,这不仅是容易造成危险,对交通警察执法,常常产生闯红灯黄灯或纠纷。因此,泰国交通管理部门将交通法规进行修订,指定的破裂黄色光等于闯红灯。勒塔板通过交叉交通标志线对记者说,十字路口在每个方向有一个厚厚的固体白线,在车上看到黄色当光线明亮,应该逐渐放缓,停在坚实的白线后面。如果车辆在黄灯亮起来,仍然在固体白线继续开车,就像拉什黄灯,惩罚等于闯红灯。但如果黄灯亮起,汽车已经在固体白线,可以继续交通。泰国国家警察机构发言人少将埃塞俄比亚我们的记者说,使严禁黄色光通过交通规则主要用于两个目的:首先,以防止车辆加速穿过路口引起交通事故、交通安安保护。因为黄色光通过速度更快,和其他方向的车辆可能不会注意这些拉什黄色光车辆,容易导致事故;第二,防止车辆堵在十字路口,影响其他方向传递。他说,看哪,在车辆行驶速度通常是40公里/小时,但这个城市交叉口黄灯一般是3秒,汽车是很难完全穿过路口喷码机,会妨碍另一个方向,造成了交通堵塞。埃塞俄比亚表示:“做出合理的交通规则,建立完整的交通设施,都是为了减少风险,是负责安安车辆和行人通行。在十字路口采访勒塔板,记者看到一辆轿车闯了黄色的光线,但没有被警察拦下。勒塔板告诉本报记者,泰国国家警察机构的要求,在治疗破裂黄灯和闯红灯违规,交通警察执法主要依靠路口交通摄像头,一般很少通过人工判断,减少冲突,甚至司机贿赂警察。目前,有超过1000的曼谷十字路口,在超过300个主要十字路口设置射击拉什黄色光和闯红灯摄影机,如果车辆、交通管理部门的视频数据和票寄到家里的驱动程序。我们的记者在曼谷见,大部分的十字路口的城市是倒计时光,帮助司机法官提前防止拉什黄灯和闯红灯。但是政政在泰国,通常没有倒计时的光,连接政政的国家公路也有很多交叉,我们的记者经常在泰国国家高速公路行驶在路上,看到较封闭的准高速公路,经常出现十字路口和返回路口。为了防止国家高速公路在高速车辆冲黄灯、泰国交通管理部门提高了光的设置。勒塔板到我们的记者说,在美国国家公路交通速度一般为100 - 120公里/小时,如果需要汽车在3秒的时间很难阻止,甚至可能导致汽车失去控制,双侧,所以将全国黄色光设置为6秒,并连续正在闪烁的黄灯,提醒司机尽快确保交叉安安速度。当谈到中国改变交通法规的意见,在街上义务超过二十年的交通警察勒塔板建议中国交通管理部门在所有安装摄像头,防止交叉车闯红灯黄灯,在每公里在国家建立一个休息点,让司机在累了可以休息恢复体力,因为根据交通事故统计数据,20%的交通事故源于司机疲劳驾驶。勒塔板说:“只要人人都实施、完善交通法规和交通设施可以减少风险带来和平与幸福。“作者:孙广勇(来源:中华人民共和国)